鉛酸電池可用于電力系統(tǒng)備用電源、太陽能風(fēng)能發(fā)電儲(chǔ)能系統(tǒng)、軍事和航海設(shè)備備用電源等。

　　鉛炭電池是一種電容型鉛酸電池，它是在鉛酸電池的負(fù)極中加入了活性碳，能夠顯著提高鉛酸電池的壽命。

　　目前鉛酸電池由于其初期成本低，在充放電頻次要求較低的項(xiàng)目得到廣泛應(yīng)用。同時(shí)由于鉛蓄電池能力密度較低，續(xù)航時(shí)間短，循環(huán)壽命低等劣勢，導(dǎo)致其在能源領(lǐng)域儲(chǔ)能應(yīng)用及電動(dòng)汽車領(lǐng)域中，占比逐漸降低。

　　鋰電池由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池，具有能量高、使用壽命長、重量輕等多種優(yōu)點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于水力、火力、風(fēng)力和太陽能電站等儲(chǔ)能電源系統(tǒng)。

　　此外，除了電芯材料不同會(huì)導(dǎo)致性能差異以外，電芯工藝類型也會(huì)有體現(xiàn)出明顯不同：

　　表示放電快慢的一種量度。一般可以通過不同的放電電流來檢測電池的容量。例如電池容量為100A·h的電池，用15A放電時(shí)，其放電倍率即為0.15C。

　　同一電池，設(shè)置的DOD深度和電池循環(huán)壽命成反比。當(dāng)提升某一方面的性能，就會(huì)犧牲其他方面的性能。

　　如：DOD80%的情況下，鋰電池循環(huán)壽命可達(dá)6,000~12,000次。

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　　電池健康狀態(tài)（包括容量、功率、內(nèi)阻等），是電池從滿充狀態(tài)下以一定的倍率放電到截止電壓所放出的容量與其所對(duì)應(yīng)的標(biāo)稱容量的比值。

　　簡單來說，就是電池使用一段時(shí)間后，性能參數(shù)與標(biāo)稱參數(shù)的比值，新出廠電池為100%，完全報(bào)廢為0%，而根據(jù)IEEE標(biāo)準(zhǔn)，電池使用一段時(shí)間后，電池充滿電時(shí)的容量低于額定容量的80%，電池就應(yīng)該被更換。

　　一般指一種分三個(gè)階段進(jìn)行充電的裝置，三段式充電是一個(gè)自動(dòng)充電的過程，恒流、恒壓和浮充是三段式充電的三個(gè)必須階段。

　　隨著電池成本的降低、電池能量密度、安全性和壽命的提升，儲(chǔ)能將迎來更大規(guī)模的應(yīng)用