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相對于動力鋰電池而言,儲能鋰電池對于使用壽命有更高的要求。新能源汽車的壽命一般在5-8年,而儲能項目的壽命一般都希望大于10年。動力鋰電池的循環(huán)次數(shù)壽命在1000-2000次,而儲能鋰電池的循環(huán)次數(shù)壽命一般要求能夠大于3500次。
在成本方面,動力鋰電池面臨和傳統(tǒng)燃油動力源的競爭,儲能鋰電池則需要面對傳統(tǒng)調(diào)峰調(diào)頻技術(shù)的成本競爭。另外,儲能電站的規(guī)?;旧隙际钦淄呒墑e以上甚至百兆瓦的級別,因此儲能鋰電池的成本要求比動力鋰電池的成本更低,安全性也要求更高。
動力鋰電池與儲能鋰電池有一些區(qū)別,但從電芯上看,都是一樣的,都可以采用磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,主要差別在于BMS電池管理系統(tǒng),電池的功率響應(yīng)速度和功率特性、SOC估算精度,充放電特性等,都可以在BMS上去實現(xiàn)。
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